|
|
تحقیقات کاربردی علوم جغرافیایی، جلد ۲۳، شماره ۶۸، صفحات ۰-۰
|
|
|
| عنوان فارسی |
ارزیابی توسعه پیاده مداری انسان محور در شهر گلوگاه |
|
| چکیده فارسی مقاله |
رشد فزاینده جمعیت در نقاط شهری پیامدهای ناگوار اجتماعی – اقتصادی، زیست محیطی و کالبدی برای شهرها به وجود آورده است. بنابران شهرها باید مکان های بهتری را برای زندگی فراهم کنند. یکی از این مکان ها، خلق خیابان های پیاده است. هدف این پژوهش ازیابی توسعه پیاده مداری با رویکرد انسان محوری در شهر گلوگاه می باشد که در راستا سه خیابان امام،17 شهریور و طالقانی به عنوان محدوده های مورد ارزیابی انتخاب شده اند. در بژوهش به بررسی و ارزیابی عوامل موثر بر مطلوبیت پیاده راه های شهری در رویکرد انسان محوری از دید کارشناسان و مردم داشت. بنابراین این فصل شامل سه بخش اصلی می باشد. در بخش اول معیارها ، در قالب پرسشنامه تدوین شده و با تکمیل 348 پرسشنامه از عابران پیاده و سکنه وضعیت موجود خیابان های مد نظر را از حیت این معیارها و شاخص ها ارزیابی شد تا بهترین گزینه برای اجرای پیاده راه تعیین گردد. در ادامه با معیارها و شاخص هایی که از مطالعه مبانی نظری و ادبیات تحقیق استخراج شد با استفاده از روش دلفی و مدل تحلیل سلسله مراتبی به کمک نرم افزار expert choice رتبه بندی می شوند. در نهایت نیز با توجه به اهمیت هر شاخص و اولویت دهی مردم به خیابان ها با توجه به مطالعات توصیفی آلترناتیوهای مر بوطه برای اجرای پیاده راه اولویت بندی می شوند.برای این کار ابتدا اولویت بندی آلترناتیو ها را بر اساس زیر شاخص ها مورد بررسی قرار گرفت و سپس با توجه به ضریب اهمیت هریک و تاثیر هرکدام این شاخص ها و زیر شاخص ها اولویت بندی خیابان ها برای اجرای پیاده راه انسان محور ارائه گردید که خیابان امام با امتیاز 36 درصد نسبت به سایر بیشترین اولویت را در شهر گلوگاه برای اجرای پیاده راه را دارا می باشد. و همچنین خیابان 17 شهریور با امتیاز 4/33 درصد در اولویت بعدی برای اجرای طرح پیاده راه انسان محور را دارا می باشد. خیابان 17 شهریور نیز با امتیاز 7/30 درصد سومین اولویت را برای اجرای پیاده را دارا می باشد. |
|
| کلیدواژه‌های فارسی مقاله |
توسعه شهری، خیابان، پیاده مداری، انسان محوری، گلوگاه |
|
| عنوان انگلیسی |
Evaluation of human-centered pedaling in the city of Galogah |
|
| چکیده انگلیسی مقاله |
The increasing population growth in urban areas has created adverse social, economic, environmental and physical impacts on cities. Therefore, cities must provide better places for life. One of these places is the creation of pedestrian streets. The purpose of this research is to find out the development of a pedestrian with a human-centered approach in the city of Golghah which has been selected in the direction of three streets of Imam, 17 Shahrivar and Taleghani. In this study, we evaluated the factors influencing the utility of urban walkways in a human-centered approach from the point of view of experts and people. So this chapter consists of three main sections. In the first part of the criteria, in the form of a questionnaire and 348 questionnaires, pedestrians and residents were evaluated on the status of the streets in view of these criteria and indicators to determine the best option for walking. In the following, the criteria and indicators extracted from the study of theoretical foundations and research literature were ranked by Delphi method and the hierarchical analysis model using expert selection software. Finally, considering the importance of each indicator and prioritizing people in the streets, according to descriptive studies, alternative strategies are to be prioritized for pedestrians. To do this, first, prioritize alternatives based on the following indicators Then, considering the coefficient of importance of each and the impact of each of these indicators and sub-indicators, prioritizing the streets for the implementation of the human-made walkways was presented that Imam Street with a score of 36% compared to the other highest priority in the city of Haloogha for the implementation of the pedestrian It has a way. As well as Shahrivar St. with 33.4 percent in the next priority for the implementation of the human-like pavement plan. September 17th, with a score of 7.30%, is the third priority for pedestrians. |
|
| کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله |
Urban development, street, pedestrian, human-centered, galogah |
|
| نویسندگان مقاله |
صادق صیدبیگی | sadegh seidbeigi
امید سمندری | omeid samandari
علی حسین شاهین | ali hossein shahein
مصطفی بهشاد | mosttafa behshad
|
|
| نشانی اینترنتی |
http://jgs.khu.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-3745-4&slc_lang=fa&sid=1 |
| فایل مقاله |
فایلی برای مقاله ذخیره نشده است |
| کد مقاله (doi) |
|
| زبان مقاله منتشر شده |
fa |
| موضوعات مقاله منتشر شده |
جغرافیا و برنامه ریزی شهری |
| نوع مقاله منتشر شده |
پژوهشی |
|
|
|
برگشت به:
صفحه اول پایگاه |
نسخه مرتبط |
نشریه مرتبط |
فهرست نشریات
|
